training-photo training-photo

Motorboat Helmsman

1 590,00 PLN | euro price 318,00 €

Certyfikat OAC International potwierdza ukończenie szkolenia Motorboat Helmsman, które realizuje standardy rezolucji 40 ONZ i ICC. Jest to dokument uzupełniający, nie uprawnia do samodzielnego żeglowania. Ważny wyłącznie z patentem lub licencją wydaną przez administrację krajową.

Co oferujemy?

Kurs Motorboat Helmsman by OAC International to kompleksowe szkolenie przygotowujące uczestników do egzaminu wewnętrznego certyfikowanego przez OAC International – Ocean Angels Certification. Jest to szkolenie międzynarodowe, które potwierdza uzyskanie kompetencji z zakresu przepisów międzynarodowych dotyczących prowadzenia jednostek pływających na wodach śródlądowych i przybrzeżnych. Program kursu został opracowany na podstawie standardów obowiązujących w krajach Unii Europejskiej oraz wybranych państwach świata, uwzględniając wytyczne organizacji międzynarodowych takich jak RYA, ISSA, IYT, NauticEd i inne administracje żeglugowe. Dzięki temu uczestnicy zdobywają rzetelną wiedzę i praktyczne umiejętności, które pozwalają im bezpiecznie i świadomie poruszać się po wodach całego świata. Szkolenie obejmuje intensywne zajęcia praktyczne oraz teoretyczne, w tym:

- manewrowanie jednostką w warunkach portowych i otwartych,
- zasady międzynarodowych przepisów COLREG,
- podstawy meteorologii i locji,
- bezpieczeństwo i ratownictwo na wodzie.

Do kursu może przystąpić każda osoba, która ukończyła 14 rok życia. Certyfikat OAC International Motorboat Helmsman ma charakter dodatkowy i uzupełniający – nie uprawnia do samodzielnego prowadzenia jednostek pływających. Jest on ważny wyłącznie wraz z patentem lub licencją wydaną przez administrację morską lub krajową danego państwa.


Dlaczego szkolenie w Ocean Angels ?

W Ocean Angels stawiamy na najwyższą jakość szkolenia, łącząc praktykę z nowoczesnymi metodami nauki. Nasze programy są tworzone w oparciu o międzynarodowe standardy i praktyki organizacji takich jak RYA, ISSA, IYT, ASA, RFEV, US Sailing, NauticEd, RYFB, TYF czy DMYV, a także zgodnie z wytycznymi rezolucji 40 ONZ i ICC. Jesteśmy jedną z nielicznych organizacji w Europie, która oferuje pełny proces certyfikacji wewnętrznej OAC International – od szkolenia, przez egzamin, aż po wydanie dokumentu potwierdzającego kompetencje.
Każdy kurs w Ocean Angels to połączenie:

- intensywnej praktyki na wodzie (do 20 godzin szkoleniowych),
- dostępu do platformy e-learningowej z materiałami teoretycznymi,
- indywidualnego podejścia i realnych ćwiczeń w warunkach portowych oraz przybrzeżnych,
- pełnej przejrzystości kosztów – cena zawiera wszystkie opłaty,
- w tym wydanie certyfikatu i materiały szkoleniowe.

Uczestnicy po zakończeniu szkolenia otrzymują:

- certyfikat OAC International Motorboat Helmsman - wyłącznie w formie elektronicznej,
- zaświadczenie o ukończeniu szkolenia zgodnie z normami międzynarodowymi - w języku angielskim,
- certyfikat z zakresu pierwszej pomocy zgodny z wytycznymi Europejskiej Rady Resuscytacyjnej - w języku angielskim,
- 12-miesięczne członkostwo potwierdzone certyfikatem w Ocean Angels i legitymację członkowską (wydawaną na żądanie).


Jakie są różnice w dokumentach ?

Certyfikat OAC International Motorboat Helmsman znacząco różni się od krajowych patentów motorowodnych. Jest to dokument międzynarodowy, uznawany w wielu krajach świata, potwierdzający rzeczywiste umiejętności praktyczne i wiedzę teoretyczną z zakresu przepisów międzynarodowych, bezpieczeństwa i nawigacji. Metodyka szkoleniowa Ocean Angels została opracowana indywidualnie na bazie najlepszych standardów i doświadczeń europejskich i międzynarodowych organizacji państwowych i pozarządowych. Łączy w sobie elementy metodyki RYA (Royal Yachting Association), ISSA (International Sailing Schools Association),  IYT (International Yacht Tarining), NauticEd (międzynarodowe certyfikaty kompetencyjne), ASA (American Sailing Association), oraz krajowych administracji w tym administracji morskich, tworząc spójny, międzynarodowy system certyfikacji. W odróżnieniu od wielu lokalnych kursów, szkolenia OAC International koncentrują się na praktycznych umiejętnościach, realnych scenariuszach manewrowych i pracy w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. Każdy certyfikat jest potwierdzeniem zdobycia wiedzy zgodnej z wymaganiami rezolucji 40 ONZ i ICC, co czyni go dokumentem rozpoznawalnym i uznawanym w międzynarodowym środowisku żeglarskim. Należy jednak podkreślić, że certyfikat OAC International nie jest dokumentem uprawniającym do samodzielnego prowadzenia jednostek pływających. Stanowi on dokument uzupełniający, potwierdzający kompetencje i kwalifikacje żeglarskie w zakresie wiedzy międzynarodowej, i powinien być używany wraz z odpowiednim patentem lub licencją wydaną przez właściwą administrację krajową. Dokument ten ma taką samą rangę uznania jak certyfikaty innych organizacji pozarządowych na świecie, które nie mają uprawnień administracyjnych do wydawania patentów krajowych. Jest to dokument potwierdzający ukończenie szkolenia z przepisów międzynarodowych i potwierdzający kompetencje na poziomie międzynarodowym. 


Jak wyglądają zajęcia?

Teoria na sali

1. Wprowadzenie i przepisy prawa,
2. Budowa łodzi, silnik i napęd, 
3. Locja i cevni - znaki,
4. Meteorologia,
5. Komunikacja i łączność,
6. Praktyka - manewry,
7. Bezpieczeństwo i podstawy pierwszej pomocy

Praktyka na jeziorze

1. Obsługa i przygotowanie łodzi,
2. Prace bosmańskie,
3. Manewry portowe,
4. Pływanie po akwenie,
5. Manewr człowieka za burtą, 
6. Podejście do cumowania i kotwiczenia,
7. Manewry przedegzaminacyjne,


Rodzaje i przebieg kursu

KURS MOŻE ODBYĆ SIĘ W DWÓCH WARIANTACH, TO TY WYBIERASZ KTÓRY


Forma Hybrydowa

Krok pierwszy:
Po założeniu konta w naszym serwisie i wybraniu szkolenia każdy z kandydatów zobowiązany jest uzupełnić w systemie dokumenty wymagane przez Ocean Angels,

Krok drugi: Każdy z kandydatów zobowiązany jest do odbycia cyklu trzech, 2 godzinnych spotkań online z instruktorem OAC. Spotkania odbywają się za pośrednictwem ogólnodostępnych aplikacji do wideokonferencji. W przypadku braku posiadania aplikacji spotkanie odbywa się w systemie udostępnianym przez OAC.

Krok trzeci: Szkolenie w formie e-learning, w którym należy wziąć udział po spotkaniach online z wykładowcą OAC. Ten etap jest obowiązkowy dla każdego z kandydatów/kandydatek, jest to forma zajęć teoretycznych do samokształcenia, które nie odbywają się w formie tradycyjnej. 

Krok czwarty: W ostatnim etapie szkolenia teoretycznego uczestnik szkolenia zobowiązany jest do wypełnienia testu w celu weryfikacji wiedzy merytorycznej pozyskanej w poprzednich krokach. Zakończenie egzaminu z wynikiem pozytywnym umożliwia zapisanie się na szkolenie stacjonarne, które w zależności od wykupionej usługi trwa od 5 godzin do 16 godzin (jeden do dwóch dni - czas uzależniony od ilości uczestników i zakresu ich przygotowania po ówczesnym szkoleniu online - e-learing)

Krok piąty: Odbycie szkolenia stacjonarnego upoważnia kandydata w zależności od uprawnień*/certyfikatów/licencji o które się stara do przystąpienia do egzaminu**. Egzaminy odbywają się w dniu zakończenia kursu stacjonarnego lub w kolejnym dniu po zakończonym kursie***.

Krok szósty: W zależności o organizacji czy uprawnień, które wybrał kursant, pozostaje złożyć wniosek o dokument lub oczekiwać na dokument uprawniający do prowadzenia jachtów lub potwierdzający nabytą wiedzę i umiejętności.

Forma Stacjonarna

Krok pierwszy: Po założeniu konta w naszym serwisie i wybraniu szkolenia każdy z kandydatów zobowiązany jest uzupełnić w systemie dokumenty wymagane przez Ocean Angels,

Krok drugi: Każdy z kandydatów powinien wziąć udział w 30 minutowym spotkaniu online z instruktorem OAC. Spotkanie odbywają się za pośrednictwem ogólnodostępnych aplikacji do wideokonferencji. W przypadku braku posiadania aplikacji spotkanie odbywa się w systemie udostępnianym przez OAC. Celem spotkania jest przekazanie podstawowych materiałów szkoleniowych i przygotowania kursanta do pełnego szkolenia stacjonarnego. Spotkanie online nie jest koniecznością, nie mniej jednak kursant / kursantka mają dostęp do materiałów szkoleniowych w celu samokształcenia się e-learning.

Krok trzeci: Każdy z kandydatów zobowiązany jest uczestniczyć w 24 godzinnym szkoleniu stacjonarnym podzielonym na dwa moduły, teoretyczny i praktyczny. Szkolenia odbywają się w różnych miejscach na terenie krajów Unii Europejskiej w placówkach wyznaczonych przez OAC.

Krok czwarty: Pełen udział w szkoleniu stacjonarnym upoważnia kandydata w zależności od uprawnień*/certyfikatów/licencji o które się stara do przystąpienia do egzaminu**. Egzaminy odbywają się w dniu zakończenia kursu stacjonarnego lub w kolejnym dniu po zakończonym kursie***.

Krok piąty: W zależności o organizacji czy uprawnień, które wybrał kursant, pozostaje złożyć wniosek o dokument lub oczekiwać na dokument uprawniający do prowadzenia jachtów lub potwierdzający nabytą wiedzę i umiejętności.

* Każdy z kursantów / kursantek zobowiązany jest zwrócić szczególną uwagę na ofertę szkoleniową, którą wybrał. Poniżej opisana jest zasada uzyskania uprawnień Państwowych / certyfikatów lub licencji.

  1. Uzyskanie patentu Sternika Motorowodnego lub Morskiego Sternika Motorowodnego wydanego przez PZMiNW w imieniu Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (link do informacji) wymaga zdania egzaminu w obecności egzaminatora Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego lub podmiotu upoważnionego przez Ministerstwo Sportu i Turystyki Rzeczpospolitej Polskiej. Egzaminy organizowane są w dniu w którym kursant odbywa szkolenie praktyczne/stacjonarne. Po zdanym egzaminie i uzyskaniu zaświadczenia o zdanym egzaminie, należy wypełnić wniosek i postępować zgodnie z instrukcjami Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego  >Wniosek o patent < 
  2. Uzyskanie certyfikatu ISSA International Sailing School Association nie wymaga dodatkowych egzaminów, jednak OAC przeprowadza własny wewnętrzny teoretyczny egzamin online, dostępny po zakończonym kursie.
  3. Uzyskanie certyfikatu Motorboat Helmsman , Yacht Salior, Sea Motorboat Skipper, Yacht Skipper oraz SRC Radio Operator wydawanej przez IRSMA, wymaga zdania egzaminu wewnętrznego organizowanego przez Ocean Angels w dniu w którym kursant odbywa szkolenie praktyczne/stacjonarne. Egzamin w celu uzyskania licencji IRSMA jest odrębnym egzaminem wymaganym przez International Recreation Sailing and Motorboat Association.

** Przystąpienie do do egzaminu nie jest obowiązkowe, jednak niezbędne do realizacji procesu uzyskania powyższych uprawnień /  patentów / certyfikatów / licencji.

*** Każdy kursant / kursantka po wyborze szkolenia Sternik Motorowodny, Motorowodny Sternik Morski, Żeglarz Jachtowy, Jachtowy Sternik Morski - o ile w treści oferty nie zostało opisane inaczej, zostaje automatycznie zgłaszany do podmiotu uprawnionego do przeprowadzenia egzaminu z ramienia Ministra Sportu i Turystyki. W tym celu w zakładce "Twoje Dokumenty" prosimy koniecznie dodać wymagany dokument (Dowód Osobisty lub odpis z dowodu) po anonimizacji dokumentu - informacje w pliku Anonimizacja. PDF dostępny w systemie po wybranym szkoleniu.

Jakie są wymagania ?

Wymagania

  1. Ukończony 14 rok życia,
  2. Zdanie testu w formie online,
  3. Uzyskanie pozytywnej opinii instruktora,

Potwierdzenia umiejętności

  1. Prowadzenie łodzi motorowych po wodach śródlądowych o długości kadłuba do 15 m w porze dziennej
  2. Prowadzenia łodzi motorowych o długości kadłuba do 15 m po morskich i oceanach w strefie do 4 Mm od brzegu, w porze dziennej
  3. Holowanie narciarza wodnego oraz innych obiektów pływających


Dostępne terminy stacjonarne

 Lokalizacja

 Gdańsk - Przystań Nadwiślańska

 Gdańsk - Przystań Nadwiślańska

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Poznań - Zborowo (Owocowa Plaża)

 Rozpoczęcie kursu

 2025-05-16

 2025-08-22

 2025-05-09

 2025-07-04

 2025-08-29

 Zakończenie kursu

 2025-05-18

 2025-08-24

 2025-05-11

 2025-07-06

 2025-08-31


Szukasz terminu i lokalizacji dla siebie ? Skontaktuj się z nami


LOKALIZACJE ZAJĘĆ PRAKTYCZNYCH W POLSCE

Miejsce

Pomorze

Gdańsk - Marina Miejska Sobieszewo

Darłówko Zachodnie - Marina Rybacka (Szkoła Darłowo Sail)


Wielkopolska

Zborowo k/Poznania (Jezioro Niepruszewskie - Owocowa Plaża)

Warmińsko - Mazurskie (Mazury Cud Natury)
Giżycko - Kalinowo (Jezioro Tajty)

Mazowsze

Płock - Centrum (rzeka Wisła)

Dolnośląskie

Wrocław - Centrum (rzeka Odra)

Małopolska

Kraków - Centrum (rzeka Wisła)

Szkoła - Instruktor - Egzamin


Instruktor OAC (P, EP, IE))

Szkoła Partnerska - Darłowo Sail (P, EP, IE)


Instruktor OAC (P, EP, IE)
Baza żeglarska OAC


Instruktor OAC (P, EP, IE)
Baza żeglarska OAC


Instruktor OAC (P, EP)
Szkoła Partnerska - Żegluga Płocka


Instruktor OAC (P, EP)
Szkoła Partnerska - Centrum Sternika

Instruktor OAC (P, EP)
Baza żeglarska OAC

Legenda: P - szkolenie praktyczne, EP - egzamin Państwowy, IE - egzamin międzynarodowy dla zainteresowanych,


WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYDAWANYCH DOKUMENTÓW

Szanowni Państwo, prosimy o szczegółowe  zapoznanie się z treścią regulaminu w związku z napływającymi licznymi pytaniami odnoście uznawalności dokumentów, certyfikatów, licencji, legitymacji i patentów, które zostają wydane przez naszych partnerów.

Klauzula dotycząca formy wydawania certyfikatów i zaświadczeń przez Ocean Angels
Informujemy, że z dniem 10 lutego 2025 roku Stowarzyszenie Ocean Angels (OAC) wprowadza zasadę wydawania wszelkich certyfikatów, zaświadczeń oraz dokumentów potwierdzających kwalifikacje wyłącznie w formie elektronicznej w formacie PDF lub JPG.

Decyzja ta wynika z naszego zaangażowania w ochronę środowiska, redukcję zużycia papieru oraz ograniczenie śladu węglowego związanego z transportem dokumentów. Wierzymy, że nowoczesne technologie pozwalają na wygodne i bezpieczne przechowywanie oraz weryfikację dokumentów, zapewniając jednocześnie pełną legalność i autentyczność certyfikatów. Wszystkie wydawane dokumenty będą posiadały odpowiednie zabezpieczenia oraz możliwość weryfikacji autentyczności za pomocą unikalnego numeru i elektronicznego podpisu Ocean Angels.

Dziękujemy za wspieranie ekologicznych inicjatyw i dostosowanie się do nowego standardu!

Zastrzeżenie Prawne – Odpowiedzialność Ocean Angels Club


1. Zakres odpowiedzialności
Ocean Angels Club (dalej: „OAC”) nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek dokumenty, certyfikaty, licencje, legitymacje oraz patenty wydawane przez organizacje, firmy i instytucje, z którymi OAC współpracuje na podstawie osobnych umów. Odpowiedzialność OAC ogranicza się wyłącznie do jakości i sposobu przeprowadzenia szkoleń zgodnie z obowiązującymi standardami i programami szkoleniowymi.


2. Brak odpowiedzialności za podmioty trzecie
OAC nie ponosi odpowiedzialności za:
a) Brak dostarczenia dokumentów przez podmioty trzecie, które wydają uprawnienia po ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu.
b) Przebieg egzaminów państwowych organizowanych przez inne instytucje.
c) Zmiany w przepisach dotyczących uprawnień żeglarskich i motorowodnych – każdy uczestnik kursu jest zobowiązany do samodzielnego śledzenia aktualnych regulacji po ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu.

3. Obowiązek zdania egzaminu
Ukończenie szkolenia organizowanego przez OAC nie uprawnia automatycznie do prowadzenia jednostek pływających. Każdy uczestnik zobowiązany jest do:
a) Przystąpienia do egzaminu organizowanego przez uprawnione instytucje, w tym przez podmioty partnerskie OAC upoważnione przez Ministra Sportu i Turystyki.
b) Zdania egzaminu zgodnie z obowiązującymi wymogami.
c) Uzyskania stosownego patentu, certyfikatu lub licencji, które są konieczne do legalnego prowadzenia jednostek pływających.

4. Wykwalifikowana kadra instruktorów
OAC zatrudnia wyłącznie doświadczonych instruktorów, posiadających:
a) Stosowne kwalifikacje oraz uprawnienia instruktorskie zgodne z obowiązującymi normami.
b) Uprawnienia ratownika Kwalifikowanej Pierwszej Pomocy (KPP) lub ukończony rozszerzony kurs pierwszej pomocy obejmujący udzielanie pomocy uczestnikom kursów.
c) Wiedzę i praktyczne umiejętności umożliwiające profesjonalne i bezpieczne prowadzenie szkoleń.

5. Bezpieczeństwo i ubezpieczenie sprzętu
a) Wszystkie jednostki pływające oraz sprzęt wykorzystywany podczas szkoleń są ubezpieczone.
b) Uczestnicy są zobowiązani do przestrzegania regulaminu oraz zasad bezpieczeństwa obowiązujących podczas kursów i egzaminów.

6. Legalność i partnerstwa
OAC działa legalnie i zgodnie z prawem, posiada odpowiednio zarejestrowane podmioty w na całym świecie, będąc oficjalnym partnerem Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego (PZMiNW), Polskiego Związku Żeglarskiego (PZŻ) oraz ISSA (Międzynarodowej Organizacji Szkód Żeglarskich). Dzięki tej współpracy szkolenia prowadzone przez OAC spełniają najwyższe standardy i są zgodne z obowiązującymi przepisami.

7.Brak zwrotu opłat w określonych przypadkach
a) Nieobecność uczestnika na kursie nie uprawnia go do zwrotu wpłaconej opłaty.
b) W przypadku skorzystania z egzaminu w jednym z partnerskich podmiotów upoważnionych przez Ministra Sportu i Turystyki, również nie przysługuje zwrot kosztów.

8. Aktualizacja wiedzy i wsparcie doradcze
a) Przepisy dotyczące uprawnień żeglarskich i motorowodnych mogą ulegać zmianom. Każdy uczestnik szkolenia, który pomyślnie ukończy kurs, zda egzamin i uzyska stosowny dokument, jest zobowiązany do samodzielnego aktualizowania swojej wiedzy na bieżąco.
b) OAC oferuje wsparcie doradcze w zakresie interpretacji przepisów i procedur związanych z uprawnieniami.
c) OAC dysponuje rzeczoznawcami, którzy mogą pomóc w przypadku dodatkowych pytań lub wątpliwości dotyczących uprawnień i eksploatacji jednostek pływających.


Nota: Jeżeli uważasz, że treści, grafiki, zdjęcia pojawiające się na stronie internetowej są niezgodne z stanem faktycznym lub przepisami prawa prosimy o kontakt z nami.

Spradź naszą ofertę szkoleń

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Inland Power Skipper

2650.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Inshore Power Skipper

3300.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Motorowodny Sternik Morski

1950.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Sternik Motorowodny

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Powerboat Sea Helmsman

3300.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Captain - Sail & Motorboat

12490.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by ISSA

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Sternik Motorowodny - Szkolenie dla służb

300.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by OAC

799.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Sternik Motorowodny - KURS INDIVIDUAL - VIP

1650.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Licencja na holowanie

1000.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Motorboat Helmsman

1590.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by ISSA

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by OAC

799.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Captain - Sail & Motorboat

12490.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Captain - Sail & Motorboat

12490.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by ISSA

1150.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Służby ratownicze - Level 1+

399.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Radiooperator SRC - VHF by OAC

799.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Skipper All In One

9900.00

Kliknij tutaj aby

ZOBACZYĆ SZKOLENIE

Pierwsza Pomoc - FIRST AID - CPR

0.00

Aktualności

Kliknij tutaj aby

PRZECZYTAĆ WIĘCEJ

07.05.2025

Promocja Miesiąca: Kurs Sternika Motorowodnego za 500 zł – Egzamin w Cenie!

Nie czekaj do sezonu – zapisz się już dziś i zdobądź uprawnienia motorowodne w najlepszej cenie w Polsce!

Kliknij tutaj aby

PRZECZYTAĆ WIĘCEJ

06.04.2025

Technologia, która porządkuje rejsy

Marina Log – nowoczesny system zarządzania dokumentacją i ewidencją w żeglarstwie, stworzony przez praktyków z OAC

Kliknij tutaj aby

PRZECZYTAĆ WIĘCEJ

18.01.2025

Nowy Rok, Nowe Wodne Wyzwania – Jak Rozpocząć 2025 Rok na Morzu i Jeziorach?

Styczeń to doskonały czas na planowanie nowego sezonu żeglarskiego i motorowodnego, zdobywanie nowych uprawnień oraz refleksję nad kolejnymi wodnymi przygodami. Jak najlepiej wykorzystać początek roku?